Đi chơi trong ngày
Chỉ có một ngày nghỉ mà muốn đi ba nơi: bỏ bớt điểm nào để chuyến đi không thành cuộc chạy đua
Khoảng 6 phút đọc
Chỉ có một ngày nghỉ muốn đi nhiều nơi nên bỏ bớt điểm nào? Câu hỏi này hay đến khi bạn chỉ có một ngày thuê xe để đi chơi quanh Hà Nội: danh sách điểm muốn đến dài hơn quỹ thời gian rất nhiều, và cả ngày thành một cuộc chạy đua từ nơi này sang nơi khác, mệt hơn vui. Cách ra quyết định đáng tin hơn là cảm tính “cố thêm một chỗ nữa”: tính ngân sách thời gian của ngày hôm đó, ước lượng từng điểm, rồi bỏ những điểm không vừa. Dưới đây là từng bước, một ví dụ bằng số giả định và các tiêu chí giữ hay bỏ.
Bước 1: tính số giờ thực sự dùng được
Đừng lấy 24 giờ trừ giờ ngủ. Hãy bắt đầu từ khung giờ thật của chuyến đi: giờ nhận xe và giờ phải trả xe. Cửa hàng Thuê xe máy Nguyễn Hà mở cửa từ 09:00 đến 21:00 mỗi ngày, nên nếu bạn nhận và trả xe tại cửa hàng thì khung tối đa là mười hai tiếng; nếu bạn dự định về sau giờ đóng cửa, hãy hỏi cửa hàng trước thay vì đoán. Từ khung đó, trừ đi những việc luôn xảy ra:
- nhận xe, kiểm tra xe và gửi đồ: nửa giờ hoặc hơn;
- ăn trưa và nghỉ: một đến hai giờ tùy bạn;
- đổ xăng, tìm đường, dừng vì chuyện bất ngờ: một giờ;
- khoảng đệm cho kẹt xe và chậm trễ: khoảng một phần năm đến một phần tư số giờ còn lại sau khi đã trừ các khoản trên, bạn tự đặt.
Số còn lại là “giờ dùng được” cho di chuyển và tham quan. Con số này thường thấp hơn bạn tưởng, và đó là lý do danh sách ba điểm hay biến thành bốn điểm trên giấy nhưng chỉ còn hai điểm ngoài đời.
Bước 2: ước lượng từng chặng và từng điểm
Khi một điểm dự định là Văn Miếu–Quốc Tử Giám, hãy tính riêng thời gian gửi xe, mua vé và đi bộ tham quan. Xem hướng dẫn đi Văn Miếu bằng xe máy để đối chiếu cổng vào, giờ và loại vé trước khi quyết định giữ điểm này trong lịch trình.
Dùng bản đồ trên điện thoại để ước thời gian lái giữa từng cặp điểm theo thứ tự bạn định đi, và cộng thêm thời gian nếu đi vào giờ đông. Với mỗi điểm, đặt một mức thời gian “tối thiểu vẫn đáng đi”, chứ không phải mức bạn mong muốn nhất: nếu đến nơi mà chỉ có mười lăm phút thì có đáng không? Cộng tất cả lại, so với giờ dùng được ở bước một.
Ví dụ tính bằng số giả định
Đây là ví dụ minh họa với con số giả định, không phải khoảng cách hay thời gian thật của địa điểm nào. Giả sử bạn đã nhận xe xong lúc 9 giờ 30 và muốn trả xe trước 20 giờ 30: khung là 11 giờ. Trừ một giờ ăn trưa, một giờ đổ xăng và việc phát sinh, còn 9 giờ; đệm khoảng một phần năm số giờ này, làm tròn thành 2 giờ, còn 7 giờ cho lái xe và tham quan. Bạn có ba điểm muốn đến, A, B, C.
| Phương án | Giờ lái | Giờ thăm | Tổng | So với 7 giờ |
|---|---|---|---|---|
| Đi cả A, B, C (mỗi điểm thăm một giờ rưỡi; lái 1 giờ ra A, 1 giờ sang B, 1,5 giờ sang C, 1,5 giờ về) | 5,0 | 4,5 | 9,5 | Vượt 2,5 giờ |
| Bỏ C, đi A rồi B (lái 1 giờ ra A, 1 giờ sang B, 1 giờ về) | 3,0 | 3,0 | 6,0 | Còn dư 1 giờ |
Phương án đầu vượt quỹ thời gian hai tiếng rưỡi, nghĩa là cả ngày bạn sẽ vừa chạy vừa nhìn đồng hồ. Bỏ điểm C thì bạn còn dư thời gian để ngồi lâu hơn ở A hoặc B, hoặc thong thả quay về. Phần dư ấy không phải lãng phí: đó là chỗ để ngồi lâu hơn ở một điểm, ghé một quán bạn tình cờ muốn vào hoặc đi chậm lại khi mệt.
Xếp thứ tự các điểm cho gọn đường
Khi đã biết điểm nào ở lại, hãy xếp thứ tự để đường đi tạo thành một vòng thay vì đi tới rồi quay lại cùng một đường. Điểm cần đúng giờ, chẳng hạn nơi đẹp nhất lúc sáng sớm hay chiều muộn, nên được xếp theo giờ đó và các điểm còn lại sắp quanh nó. Điểm xa nhất nên đi vào lúc bạn còn khỏe, không phải lúc đã mệt, và đoạn về nên là đoạn bạn thấy quen nhất.
Đặt giờ quyết định ngay từ sáng
Dù đã tính kỹ, ngày đi thực tế vẫn sẽ lệch kế hoạch. Cách đơn giản nhất để không phải cãi nhau với chính mình lúc mệt là đặt trước một giờ quyết định: ví dụ, nếu đến giữa buổi chiều mà chưa tới điểm thứ hai, bạn bỏ điểm thứ ba và quay về theo đường ngắn. Quyết định này được đưa ra từ sáng, khi đầu óc còn tỉnh, nên đến lúc đó bạn chỉ việc làm theo chứ không phải tranh luận. Nếu đi cùng bạn bè, hãy nói trước giờ quyết định đó với cả nhóm.
Tiêu chí quyết định giữ hay bỏ
| Câu hỏi | Giữ điểm nếu | Cân nhắc bỏ nếu |
|---|---|---|
| Có giờ mở cửa hoặc giờ đẹp cố định không? | Bạn đến được đúng giờ đó | Bạn chỉ đến kịp lúc nơi ấy gần đóng cửa |
| Có nằm trên đường đi không? | Nằm cùng hướng với các điểm còn lại | Phải đi lệch rồi quay lại cùng đường |
| Bạn đi vì thật sự muốn hay vì “tiện thể”? | Bạn sẽ tiếc nếu bỏ | Bạn chỉ đi cho đủ danh sách |
| Sức người lái còn lại bao nhiêu? | Tổng giờ lái trong ngày vẫn thoải mái | Tổng giờ lái khiến bạn lo cho đoạn về |
| Trời tối lúc nào? | Bạn về trước khi trời tối hẳn | Đoạn về sẽ rơi vào lúc tối trên đường vắng |
Bỏ điểm mà không thấy tiếc
Việc khó nhất không phải là tính toán mà là cảm giác phải bỏ một chỗ mình muốn. Hai mẹo nhỏ giúp ích. Thứ nhất, hãy đặt tên cho danh sách bị bỏ là “để dành lần sau” thay vì “không đi”, và ghi chúng vào ghi chú trên điện thoại. Thứ hai, trước khi bỏ, hãy tự hỏi: nếu chỉ đi một nơi, bạn sẽ chọn nơi nào? Chọn xong nơi đó trước, rồi xem thời gian còn lại đủ cho nơi thứ hai không, rồi thứ ba. Thứ tự quan trọng này giữ cho điểm quan trọng nhất luôn có đủ thời gian.
Nếu nhóm bạn chưa thống nhất điểm đến, hãy chốt một điểm quan trọng nhất rồi chỉ thêm điểm phụ khi còn thời gian. Trước lúc đi, ghi sẵn số liên lạc và thống nhất nơi gặp lại nếu điện thoại hết pin. Khi thuê xe, tính cả thời gian nhận và trả theo các bước giao nhận xe cần hỏi. Có thêm gợi ý sắp xếp chuyến đi trong chuyên mục Lập kế hoạch chuyến đi.
