Nhiên liệu và tiêu hao
Đổ xăng sát miệng bình rồi để xe ngoài nắng: sách hướng dẫn nói gì về mức xăng tối đa
Khoảng 4 phút đọc
Nếu bạn có thói quen đổ xăng đầy tràn đến sát miệng bình để đi được xa, rồi để xe ngoài nắng gắt cả buổi, thì đó là một thói quen tưởng vô hại nhưng có thể gây rủi ro: xăng nở ra khi nóng, nên một bình đầy sát miệng có thể tràn ra ngoài hoặc đẩy xăng vào những chỗ không dành cho nó. Bài này nói về lý do không nên đổ xăng sát miệng bình, nguyên tắc dừng khi súng bơm tự ngắt, cách để xe ngoài nắng, và việc cần làm khi thấy mùi xăng hoặc xăng tràn. Mức xăng tối đa cụ thể và cách đổ đúng của từng xe nằm trong sách hướng dẫn của xe đó, nên bài chỉ nêu nguyên tắc chung.
Vì sao không nên đổ xăng sát miệng bình
| Điều có thể xảy ra | Giải thích |
|---|---|
| Xăng nở khi nóng | Xăng tăng thể tích khi nhiệt độ lên, nên bình đầy sát miệng có thể không còn chỗ chứa phần nở ra |
| Xăng tràn qua nắp hoặc lỗ thông hơi | Xăng có thể rỉ ra ngoài, dính lên thân xe và tạo nguy cơ cháy |
| Xăng vào những bộ phận không dành cho xăng lỏng | Một số xe có đường thông hơi hoặc bộ phận thu hơi xăng; xăng lỏng vào đó có thể gây trục trặc |
| Mùi xăng nặng quanh xe | Gây khó chịu và có thể là dấu hiệu xăng đã tràn hoặc rỉ |
Xe cụ thể có thể khác nhau, nên bạn hãy xem mục nhiên liệu trong sách hướng dẫn của xe hoặc hỏi cửa hàng.
Nguyên tắc đổ xăng an toàn
- Tắt máy, không hút thuốc, làm theo biển báo của cây xăng.
- Mở nắp bình từ từ. Nếu xe để ngoài nắng lâu, mở chậm vì có thể có áp suất hơi xăng trong bình.
- Dừng khi súng bơm tự ngắt lần đầu, hoặc sớm hơn nếu sách hướng dẫn của xe ghi mức tối đa thấp hơn. Súng tự ngắt là giới hạn trên chứ không phải mục tiêu; không bơm thêm để “cho đầy hơn”.
- Đóng chặt nắp bình và kiểm tra nắp đã khớp.
- Lau sạch xăng dính ra ngoài thân xe hoặc yên trước khi chạy.
Khi để xe ngoài nắng
- Tránh để xe dưới nắng gắt nhiều giờ khi có chỗ râm gần đó và để xe ở đó được phép.
- Đừng đổ đầy tràn ngay trước khi gửi xe ngoài nắng. Một bình đổ vừa phải có nhiều chỗ cho phần xăng nở ra hơn.
- Kiểm tra quanh xe sau khi quay lại: có vệt xăng ướt, mùi xăng hoặc hơi xăng bốc ra từ nắp bình không.
- Mở nắp bình chậm nếu xe đã bị nắng nóng lâu.
- Không bật lửa hay hút thuốc gần xe.
Nếu thấy xăng tràn hoặc có mùi xăng
- Tắt máy, tránh xa nguồn lửa và không hút thuốc.
- Nhìn xem xăng dính ở đâu: nắp bình, thân xe, nền đất bên dưới.
- Lau sạch phần xăng dính ra ngoài bằng vải khô nếu an toàn, hoặc nhờ nhân viên cây xăng giúp.
- Nếu xăng chảy thành vệt hoặc nhỏ giọt từ gầm xe, đừng nổ máy; đẩy xe ra xa nguồn lửa, không để xe trong hầm hay chỗ kín (nếu làm được an toàn) và gọi cửa hàng.
- Nếu mùi xăng vẫn nặng sau khi đã lau và để thoáng, đừng chạy xe; hỏi cửa hàng cách xử lý.
Những điều không nên làm
- Bơm thêm sau khi súng đã tự ngắt để “vét” thêm xăng.
- Nổ máy ngay khi thấy xăng đang chảy từ xe.
- Tự tháo nắp bình hay các ống thông hơi của xe.
- Chạy xe trong khi xăng dính trên yên hoặc gần ống xả nóng.
- Đổ xăng khi xe còn nổ máy hoặc khi có người hút thuốc gần đó.
Đọc sách hướng dẫn và hỏi đúng chỗ
Mỗi hãng xe có hướng dẫn riêng về mức xăng tối đa và loại xăng. Mục nhiên liệu trong sách hướng dẫn của hãng, đúng mẫu xe, ghi mức xăng tối đa và loại xăng; nếu bạn không có sách trong tay, hãy hỏi cửa hàng xe này dùng loại xăng nào và đổ đến mức nào, và hỏi cách tính xăng khi nhận và trả xe. Các bước chung khi thuê xe và những điều cần hỏi có ở trang Thủ tục thuê xe máy ở Hà Nội: các bước và điều cần hỏi. Nếu phải đổ xăng trước khi trả xe, hãy chừa thời gian cho việc đó; về việc một ngày thuê tính theo 24 giờ hay theo ngày lịch, xem bài Một ngày thuê xe tính theo 24 giờ hay theo ngày lịch: đọc kỹ giờ nhận và giờ trả.
Hỏi cửa hàng về xăng và bình xăng
- Xe này dùng loại xăng nào, và đổ đến mức nào là đủ.
- Nắp bình của xe này mở thế nào, và có điều gì cần lưu ý khi mở lúc xe bị nắng nóng.
- Nếu xăng bị tràn hoặc xe có mùi xăng thì cần làm gì.
Số điện thoại của cửa hàng: 0334 699 969.