Xử lý sự cố

Xe thuê va chạm có người bị thương: các nguồn nói gì về cấp cứu, báo công an và điều chưa nói về báo cửa hàng

Khoảng 6 phút đọc

Vừa va vào người đi bộ hoặc xe khác và có người đau hoặc chảy máu, người đang lái xe thuê cần biết thứ tự gọi hỗ trợ y tế, báo công an, báo cửa hàng, và có nên thỏa thuận riêng tại chỗ hay không. Nguồn của bài gồm năm trang: văn bản hợp nhất của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; bài của Cục Cảnh sát giao thông; một trang phổ biến pháp luật của Hà Nội; bài trên trang Bệnh viện Việt Đức ghi lời tư vấn của một bác sĩ (22/01/2019); và bản tin Báo Xây dựng về tài liệu của Bộ Y tế. Bài chỉ kể lại điều các trang ghi; đây không phải tư vấn pháp lý hoặc y tế và không thay chỉ dẫn của nhân viên cấp cứu.

Điều 80, 81, 83: ai làm gì khi có người bị thương

Chỗ trong luậtĐiều bản hợp nhất ghi
Điều 80 khoản 1Người điều khiển phương tiện gây ra tai nạn và người liên quan dừng ngay phương tiện, cảnh báo nguy hiểm, giữ nguyên hiện trường, trợ giúp người bị nạn và báo tin cho cơ quan Công an, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh hoặc Ủy ban nhân dân nơi gần nhất; ở lại hiện trường cho đến khi người của cơ quan Công an đến, trừ trường hợp phải đi cấp cứu, đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc xét thấy bị đe dọa đến tính mạng, sức khỏe nhưng phải trình báo ngay cơ quan Công an, Ủy ban nhân dân nơi gần nhất
Điều 80 khoản 3Chỉ được dùng phương tiện liên quan đến vụ tai nạn để đưa nạn nhân đi cấp cứu khi không có phương tiện nào khác, và không được làm thay đổi hoặc mất dấu vết
Điều 80 khoản 4Người điều khiển phương tiện khác đi qua có trách nhiệm chở người bị thương đi cấp cứu; xe ưu tiên, xe chở người có quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao không bắt buộc
Điều 81 khoản 1Ai phát hiện vụ tai nạn phải báo ngay cho một trong các nơi đã nêu ở Điều 80 khoản 1

Điều 80 và 81 liệt kê nơi báo tin bằng chữ “hoặc” và không nêu thứ tự giữa Công an, cơ sở y tế và Ủy ban nhân dân. Điều 83 nêu nội dung điều tra tai nạn chưa xác định dấu hiệu tội phạm gồm cả việc tạm giữ phương tiện, và người gây thiệt hại phải bồi thường.

Cục Cảnh sát giao thông (17/07/2026): gợi ý và hai số điện thoại

Bài ghi là gợi ý để tham khảo, liệt kê lần lượt nhưng không nói đó là thứ tự bắt buộc: dừng ngay phương tiện; kiểm tra sức khỏe, nếu bị thương thì đưa đi cấp cứu, nhờ người xung quanh đưa đi hoặc gọi cấp cứu (trang ghi ĐT: 115); đưa người trên xe vào lề đường; đặt cảnh báo nguy hiểm; báo Công an hoặc Ủy ban nhân dân địa bàn (trang ghi ĐT: 113); không tranh cãi đúng sai; ở lại hiện trường đến khi Công an tới, với cùng các ngoại lệ như Điều 80 khoản 1 ở trên. Bài chỉ nêu việc tự thỏa thuận đền bù rồi di chuyển cho va chạm nhẹ, không có nguy cơ ùn tắc, chỉ có thiệt hại về tài sản.

Cấp cứu: bác sĩ Việt Đức và tài liệu của Bộ Y tế

Bác sĩ Dương Đình Toàn (Bệnh viện Hữu nghị Việt Đức, bài 22/01/2019) nói khi gọi 115 nên mô tả chính xác địa chỉ, số người thương vong, tình trạng nạn nhân, và không tắt điện thoại cho đến khi cấp cứu có mặt; sau đó đặt biển cảnh báo xa hiện trường. Bài viết cho người bắt gặp một vụ tai nạn: ông khuyên người đi ô tô hoặc xe máy đỗ xe bên lề, tắt máy, bật đèn nhấp nháy, không dùng xe làm rào chắn; ai chưa từng học hô hấp nhân tạo thì không nên làm mà nhờ người biết làm hoặc gọi 115 hỏi hướng dẫn.

Báo Xây dựng nêu tài liệu của Cục Quản lý Khám, chữa bệnh – Bộ Y tế: khi gọi 115 cần cung cấp các thông tin gồm địa chỉ cụ thể, nơi đón xe cấp cứu, số điện thoại người gọi, loại tai nạn, nguy hiểm tại hiện trường, số lượng và tình trạng nạn nhân. Bài này còn ghi lưu ý người gọi không được dập máy trước khi nhân viên tiếp nhận của 115 tắt máy, còn bác sĩ Việt Đức (đoạn trên) khuyên giữ máy tới lúc cấp cứu có mặt. Hai bài nêu thời điểm kết thúc cuộc gọi khác nhau và bài không chọn bên nào.

NguồnNói về việc di chuyển người bị thương hoặc người trên xe
Luật, Điều 80 khoản 3 và 4 (bảng trên)Xe đi ngang qua phải chở người bị thương; xe trong vụ tai nạn chỉ được dùng để chở khi không còn xe nào khác
Cục Cảnh sát giao thông (đoạn trên)Tự đưa hoặc nhờ người khác đưa người bị thương đi cấp cứu, hay gọi 115; cho người trên xe vào lề
Bác sĩ Việt Đức, 22/01/2019Không di chuyển nạn nhân trừ khi họ đang trong tình huống nguy hiểm; mục “không nên làm” có vận chuyển nạn nhân đi cấp cứu bằng xe máy, xe đạp hoặc cõng lưng

Các trang không giải thích cách ba ý này khớp nhau, nên bài không chọn bên nào.

Những điều không nên làm khi chưa rõ

  • Bỏ trốn sau khi gây tai nạn để trốn tránh trách nhiệm, hoặc khi có điều kiện mà cố ý không cứu giúp người bị tai nạn: Điều 9 khoản 26 xếp các hành vi này vào nhóm bị nghiêm cấm.
  • Tranh cãi đúng sai tại chỗ hoặc làm thay đổi dấu vết: trang Cục Cảnh sát giao thông ghi “tuyệt đối không tranh cãi đúng sai”; Điều 80 khoản 3 nêu việc không làm thay đổi, mất dấu vết.

Trang phổ biến pháp luật Hà Nội gọi hành vi ở Điều 9 khoản 26 là “Khoản 26 Điều 2”, khác với bản hợp nhất; bài theo bản hợp nhất. Gợi ý riêng của bài, chỉ làm khi đã an toàn: ghi giờ, địa điểm và thời điểm bạn báo cửa hàng. Về việc ghi sẵn số liên lạc ra giấy, có bài Điện thoại hết pin giữa chuyến đi xa: ghi sẵn ra giấy số liên lạc và địa chỉ để không bị lạc; trang Liên hệ Thuê xe máy Nguyễn Hà nêu cách liên hệ cửa hàng.

Những điều các nguồn chưa nói

  • Không trang nào nhắc tới người lái xe thuê, cũng không trang nào nói thứ tự bắt buộc giữa gọi cấp cứu, báo công an và báo cửa hàng.
  • Không trang nào nói về thỏa thuận riêng khi có người bị thương.

Nguồn đã đối chiếu

Hỏi cửa hàng khi có người bị thương trong va chạm

  • Hỏi cửa hàng khi nào cần được báo và báo bằng cách nào khi xe gặp tai nạn có người bị thương, cùng thông tin cửa hàng muốn nhận.
  • Khi người bị nạn đã được chăm sóc y tế, nên hỏi cửa hàng việc đền bù được trao đổi với bạn thế nào.

Số điện thoại của cửa hàng: 0334 699 969.

Chia sẻ bài viếtEmail

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *