Nhiên liệu và tiêu hao
Đi chơi khuya cần đổ xăng: kiểm tra cây xăng còn mở bằng bản đồ trước khi xuất phát
Khoảng 6 phút đọc
Bạn rời quán khi trời đã tối, đồng hồ xăng xuống thấp, và bạn chưa biết cây xăng nào trên đường về còn bán. Đi tìm một cây xăng đã đóng cửa lúc khuya vừa mất thời gian vừa kém an toàn, nên hãy kiểm tra khi xe còn đứng yên, trước giờ xuất phát. Bài này nói về cách xem cây xăng mở cửa buổi tối trên bản đồ, đối chiếu bằng đánh giá gần đây và một cuộc gọi, rồi chọn điểm dự phòng dọc đường về. Thông tin trên bản đồ có thể chưa kịp cập nhật, nên bài không nêu giờ bán của cây xăng nào và không coi một nguồn là đủ.
Ba nguồn thông tin và giới hạn của từng nguồn
Không nguồn nào dưới đây tự đủ để quyết định. Hãy xem chúng như các mảnh ghép và chỉ tin khi từ hai mảnh trở lên khớp nhau; nếu hai nguồn mâu thuẫn, coi cây xăng đó là chưa rõ còn bán và chuyển sang điểm khác.
| Nguồn | Cho bạn biết | Chưa cho bạn biết |
|---|---|---|
| Giờ mở cửa ghi trên bản đồ | Khung giờ mà chủ điểm hoặc người dùng đã nhập | Bản ghi đó có còn đúng với tối nay không |
| Đánh giá và ảnh mới đăng | Có người vừa ghé buổi tối, đèn có sáng, cột bơm có người trực | Người viết ghé lúc nào, và một đánh giá lẻ có phản ánh tối nay không |
| Cuộc gọi đến số điện thoại trên bản đồ | Câu trả lời trực tiếp từ người đang trực | Chỉ dùng được khi có số và có người nghe máy |
Hãy kiểm tra hai lần, lúc lên kế hoạch và ngay trước khi xuất phát, vì thông tin có thể đổi giữa hai lần.
Tra bản đồ khi xe còn đứng yên: sáu bước
- Tìm theo tuyến về, không chỉ quanh chỗ đang đứng. Gõ từ khóa cây xăng rồi kéo bản đồ dọc đường bạn sẽ chạy.
- Ghim ba điểm: một điểm gần chỗ bạn rời đi, một điểm giữa đường và một điểm gần nơi bạn về.
- Đọc giờ ghi sẵn và ghi chú của từng điểm.
- Đọc vài đánh giá và xem ảnh mới đăng, ưu tiên những dòng nhắc đến buổi tối. Để ý ngày đăng: đánh giá cũ không nói được gì về tối nay.
- Gọi vào số điện thoại trên bản đồ nếu có. Một câu đủ dùng: cây xăng tối nay còn bán đến mấy giờ ạ?
- Chụp màn hình các điểm đã chọn cùng số điện thoại, phòng khi giữa đường mất sóng.
Ví dụ giả định: ba điểm dọc tuyến về
Các thời gian dưới đây chỉ là giả định để minh họa; bạn thay bằng số đo trên bản đồ của tuyến bạn đi.
| Điểm | Cách chỗ bạn rời đi (giả định) | Vai trò |
|---|---|---|
| A | 5 phút chạy | Điểm đổ xăng chính ngay khi rời quán |
| B | 20 phút chạy | Điểm dự phòng đầu tiên giữa đường |
| C | 40 phút chạy | Điểm dự phòng tiếp theo, gần nơi bạn về |
Nếu A chưa bán, bạn cần thêm 20 − 5 = 15 phút chạy để tới B. Nếu cả A và B đều chưa bán, quãng từ A tới C là 40 − 5 = 35 phút chạy. Biết trước các con số này, bạn nhìn đồng hồ xăng và quyết định ngay tại chỗ, thay vì đoán. Nếu có thể, hãy đổ xăng từ trước khi đi chơi, lúc trời còn sáng, để cả ba điểm chỉ còn là dự phòng.
Vào cây xăng buổi tối: quan sát trước khi rẽ
- Giảm tốc dần và bật xi nhan sớm khi còn cách lối vào một đoạn. Báo hiệu sớm để xe phía sau kịp xử lý.
- Nhìn trước khi rẽ: đèn mái và cột bơm có sáng không, có nhân viên ở khu bơm không, cổng hoặc dây chắn có đang kéo ra không. Thiếu các dấu hiệu đó thì coi như chưa bán.
- Lỡ vượt qua lối vào thì đi tiếp đến chỗ có thể quay đầu an toàn, không phanh gấp và không lùi xe.
- Dừng đúng chỗ nhân viên chỉ, tắt máy trước khi đổ xăng và làm theo biển báo của cây xăng.
- Đổ xong thì đóng khít nắp bình, lau xăng dính ngoài thân xe, rồi quan sát lối ra trước khi nhập lại dòng xe.
- Nếu còn phải đi xa, hỏi nhân viên một câu: cây xăng kế tiếp trên tuyến còn bán không. Nếu họ không biết, bạn vẫn có điểm dự phòng đã ghim.
Những điều không nên làm khi tìm cây xăng ban đêm
- Vừa chạy vừa xem bản đồ hoặc gọi điện để tìm cây xăng.
- Chỉ tin một dòng giờ mở cửa mà không xem đánh giá và không gọi hỏi.
- Chạy tiếp khi đồng hồ xăng đã thấp chỉ vì nghĩ phía trước thế nào cũng còn một cây.
- Rẽ gấp vào cây xăng ở phút cuối khi vừa thấy biển.
- Hút thuốc, để xe nổ máy hoặc dùng lửa gần khu bơm.
Nếu cây xăng chưa bán hoặc xe sắp hết xăng thì làm gì
- Cây xăng chưa bán, xe còn chạy tốt: dừng ở chỗ an toàn rồi mới mở bản đồ, chuyển sang điểm dự phòng đã ghim và gọi hỏi lại trước khi đến.
- Đồng hồ xăng thấp, điểm dự phòng còn xa: chạy đều ga, giữ khoảng cách với xe phía trước, không lách và không tăng tốc để đến sớm. Nếu không tự tin đến được, hãy dừng ở chỗ an toàn và báo cửa hàng để hỏi cách xử lý.
- Xe ngắc ngứ hoặc tắt máy giữa đường vì hết xăng: giảm tốc từ từ, ra sát lề khi còn điều khiển được, bật đèn cảnh báo nếu xe có; khi đã dừng hẳn thì mới tắt máy nếu máy còn nổ chập chờn. Ban đêm đừng đứng giữa lòng đường.
- Cần dắt xe: chỉ dắt khi lề đủ chỗ đi và đi sát mép đường. Đoạn tối và vắng thì dừng ở nơi có đèn hoặc gần nhà dân, rồi gọi người đến hỗ trợ.
- Có mùi xăng nồng, xăng rỉ hoặc có người bị thương: tránh xa nguồn lửa và ưu tiên gọi hỗ trợ khẩn cấp.
Tham khảo thêm cho chuyến đi tối
Bản đồ là công cụ chính trong bài này, nên pin điện thoại cũng quan trọng: bài Điện thoại hết pin giữa chuyến đi xa: ghi sẵn ra giấy số liên lạc và địa chỉ để không bị lạc nói về việc ghi sẵn số liên lạc và địa chỉ ra giấy. Nếu việc ghé cây xăng làm bạn về sát giờ trả xe, bài Trả xe muộn vì kẹt xe hoặc mưa lớn: nhắn cửa hàng thế nào và hỏi cách tính ra sao nói về cách nhắn cửa hàng và hỏi cách tính khi trả xe muộn. Các bước thuê xe nói chung và điều cần hỏi có ở trang Thủ tục thuê xe máy ở Hà Nội: các bước và điều cần hỏi.
Hỏi cửa hàng về xăng trước chuyến đi tối
- Xe này dùng loại xăng nào, và nắp bình xăng mở thế nào.
- Đồng hồ xăng hoặc đèn báo xăng của xe này hiển thị ra sao, để bạn đọc đúng mức xăng còn lại.
Nếu cần hỏi trước giờ xuất phát, số điện thoại của cửa hàng: 0334 699 969.