Hà Nội đi Hải Phòng bằng xe máy theo quốc lộ 5

Hà Nội và Hải Phòng chỉ cách nhau khoảng 120 km, nên nhiều người nghĩ chạy xe máy xuống ăn bánh đa cua rồi về trong ngày là chuyện nhẹ nhàng. Có thể làm được, nhưng tuyến xe máy không phải con đường nhanh mà ô tô đang đi. Bài này nói rõ tuyến nào xe máy được đi, đường thực tế ra sao, cần chuẩn bị gì và khi nào tàu hỏa hoặc xe khách là lựa chọn hợp hơn.

Trả lời nhanh: xe máy đi Hải Phòng theo quốc lộ 5, không đi cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Quãng đường khoảng 100–130 km tùy điểm đầu và điểm cuối, thời gian chạy khoảng 2,5–3,5 giờ. Đường bằng, rộng nhưng rất nhiều xe tải và container ra vào cảng, nên chuyến này hợp với người đã quen chạy đường trường hơn là người mới cầm lái.

Thông tin nhanh

Vì sao xe máy phải đi quốc lộ 5

Khoản 3 Điều 25 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không cho xe mô tô, xe gắn máy đi vào đường cao tốc; ngoại lệ chỉ dành cho người, phương tiện phục vụ quản lý, bảo trì cao tốc. Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vì vậy không phải lựa chọn của bạn khi đi xe máy.

Ứng dụng bản đồ có thể dẫn vào cao tốc nếu bạn để chế độ ô tô. Hãy chọn chế độ xe máy hoặc bật tránh đường cao tốc, xem trước từng đoạn trên lộ trình, rồi vẫn nhìn biển báo ở các nút giao. Tùy chọn trong ứng dụng là công cụ lập kế hoạch, không phải giấy phép đi vào một con đường.

Tuyến đường trong một lần nhìn

1. Ra khỏi Hà Nội về phía đông. Từ trung tâm, qua sông Hồng bằng cầu Chương Dương, Long Biên hoặc Vĩnh Tuy tùy nơi bạn xuất phát, sang phía Long Biên, Gia Lâm.
2. Vào quốc lộ 5. Từ phía Gia Lâm, đường có biển chỉ hướng Hải Dương, Hải Phòng. Từ đây gần như chỉ cần đi thẳng theo một con đường.
3. Nghỉ ở khoảng giữa đường. Khu vực Hải Dương nằm quãng giữa tuyến, hợp để đổ xăng, ăn uống và nghỉ chân.
4. Theo biển vào Hải Phòng. Sau Hải Dương, đường dẫn bạn vào phía tây thành phố; từ đó theo biển về trung tâm.

Nếu bạn thuê xe ở phía Long Biên, bạn đã ở sẵn phía đông sông Hồng và tránh được đoạn qua cầu giờ cao điểm. Đi đều tay vào sáng sớm, thời gian chạy thường gần mức 2,5 giờ; chiều thứ Sáu với xe container và các đoạn qua thị trấn có thể kéo dài hơn nhiều.

Trước khi đi: danh sách kiểm tra

Kiểm tra xe

• Phanh trước và sau: bạn sẽ phải giảm tốc nhiều lần cạnh xe tải.
• Lốp: đủ hơi, gai còn tốt, không nứt. Thủng lốp bên lề quốc lộ 5 là chuyện phiền, nổ lốp cạnh container là chuyện nguy hiểm.
• Đèn và còi: đèn pha, đèn phanh, xi-nhan và còi đều hoạt động. Trên tuyến này còi là thiết bị an toàn, không phải phép lịch sự.
• Gương: chỉnh lại cho đúng tầm nhìn, vì bạn sẽ nhìn gương liên tục.
• Xăng: đổ đầy trước khi rời Hà Nội để giờ đầu tiên không phải nghĩ đến cây xăng.

Giấy tờ và điều kiện thuê xe

Mang theo các giấy tờ người lái xe phải có, đối chiếu ở bài lái xe máy phải mang theo những giấy tờ nào. Nếu đi bằng xe thuê, hỏi trước cửa hàng có đồng ý cho mang xe đi tỉnh không, nếu xe hỏng ngoài Hà Nội thì liên hệ thế nào, và cách tính nếu bạn trả xe muộn. Không có điều gì nên mặc định khi chưa được xác nhận.

Trang phục cho một tuyến đường hàng hóa

• Mũ bảo hiểm cài quai đúng cách; mũ có kính hoặc kính đeo riêng giúp chắn bụi và sỏi văng.
• Khẩu trang hoặc khăn che mặt, nhất là mùa khô và khi đi sau đoàn xe tải.
• Áo mưa trong cốp dù trời sáng nắng; chạy ướt cạnh container vừa khổ vừa nguy hiểm.
• Găng tay và giày kín mũi.

Tải bản đồ ngoại tuyến

Sóng điện thoại dọc quốc lộ 5 thường ổn, nhưng nếu bạn rẽ vào làng hoặc đi đường vòng, bản đồ tải sẵn giúp bạn không bị kẹt. Ghim trước vài cây xăng và điểm nghỉ như hướng dẫn ở bài ghim sẵn cây xăng, quán nước, nhà vệ sinh trước khi đi xa.

Chạy trên quốc lộ 5: đi cùng xe container

Quốc lộ 5 là tuyến hàng hóa nối với cảng Hải Phòng, nên xe tải và đầu kéo container chạy theo lịch, chạy nhanh và chạy nhiều. Những nguyên tắc dưới đây giúp bạn đi cùng họ an toàn hơn:

• Giữ khoảng cách thật xa với xe tải phía trước. Xe container chở đầy không dừng được nhanh như xe máy, và vật rơi từ thùng xe cần thời gian để bạn tránh.
• Không đi trong điểm mù. Khu vực bên cạnh và ngay sau cabin xe container là nơi tài xế không nhìn thấy bạn. Hoặc lùi hẳn lại, hoặc vượt dứt khoát rồi đi tiếp.
• Không cắt đầu xe lớn. Sau khi vượt, chừa khoảng trống đủ rộng rồi mới nhập làn.
• Không vượt bên phải. Xe lớn hay đánh lái rộng ở chỗ rẽ và chỗ ra vào, vượt bên phải là đặt mình vào đúng chỗ nguy hiểm nhất.
• Báo hướng sớm. Bật xi-nhan và nhìn gương, ngoái nhẹ trước mỗi lần chuyển làn.
• Giảm tốc qua thị trấn. Quốc lộ đi qua nhiều khu dân cư, chợ ven đường; tốc độ cho phép giảm và người dân có thể rẽ ngang bất ngờ.
• Không chạy đêm. Nhiều đoạn thiếu sáng, xe tải không vãn sau khi trời tối và xe hỏng bên lề rất khó thấy. Hãy tính để tới nơi khi trời còn sáng.

Nếu danh sách trên khiến bạn ngại, đó là tín hiệu đáng nghe: người đã quen chạy đường dài ở miền Bắc sẽ thấy quen thuộc, còn người mới chạy xe máy vài tuần nên chọn tàu hoặc xe khách cho chuyến này.

Dừng ở đâu dọc đường

Hải Dương: quãng nghỉ giữa tuyến

Khu vực Hải Dương nằm khoảng giữa đường và là chỗ dừng tự nhiên để đổ xăng, uống nước. Dọc quốc lộ có nhiều cửa hàng bánh đậu xanh, đặc sản quen thuộc của vùng này, nếu bạn muốn mua quà.

Rẽ thăm Côn Sơn – Kiếp Bạc

Nếu có thêm nửa ngày, bạn có thể rẽ lên phía Chí Linh thăm khu di tích Côn Sơn – Kiếp Bạc. Bài Chí Linh trong một ngày từ Hà Nội: chọn Côn Sơn hay Kiếp Bạc giúp bạn chọn khu nào nếu thời gian ít. Mùa lễ hội, khu di tích đông người hơn hẳn ngày thường.

Tới Hải Phòng

• Tránh khu cảng nếu không có việc. Khu vực cảng và đường ra cảng tập trung đúng loại xe tải bạn vừa tránh suốt quốc lộ 5.
• Gửi xe có người trông và khóa xe. Ở trung tâm và các điểm ăn uống đông khách, gửi xe ở bãi có vé; mang đồ có giá trị theo người.
• Đi chậm ở trung tâm. Khu phố cũ quanh Nhà hát lớn nhỏ gọn, hợp đi chậm và dừng ăn.

Muốn đi tiếp, Đồ Sơn cách trung tâm khoảng 20 km về phía đông nam. Nếu định ra Cát Bà, phà từ phía Cát Hải có chở xe máy; hãy hỏi giờ phà và điều kiện trước, nhất là vào mùa mưa bão.

Tự chạy xe hay đi tàu, xe khách?

Theo Mia.vn, có nhà xe chạy tuyến Hải Phòng – bến Gia Lâm, và tàu Hà Nội – Hải Phòng có dừng ở ga Long Biên, Gia Lâm. Giờ chạy và giá vé thay đổi, hãy kiểm tra lại trước khi đi. Một phương án hợp lý cho người muốn nhẹ nhàng là đi tàu hoặc xe khách xuống, rồi thuê xe tại chỗ để đi quanh thành phố.

Câu hỏi thường gặp

Xe máy có được đi cao tốc Hà Nội – Hải Phòng không?

Không. Xe mô tô, xe gắn máy không được đi vào đường cao tốc theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Hãy đi quốc lộ 5 và chú ý biển báo ở các nút giao.

Hà Nội đi Hải Phòng bằng xe máy mất bao lâu?

Khoảng 100–130 km tùy điểm đầu và điểm cuối, chạy khoảng 2,5–3,5 giờ. Đi sáng sớm thường nhanh hơn; giờ cao điểm và xe container làm chuyến đi dài ra.

Quốc lộ 5 có nguy hiểm với xe máy không?

Đường đòi hỏi tập trung hơn là nguy hiểm, nếu bạn giữ khoảng cách với xe lớn, không đi trong điểm mù, không vượt bên phải, giảm tốc qua thị trấn và không chạy đêm. Người mới lái nên chọn tàu hoặc xe khách.

Thuê xe máy ở Hà Nội đi Hải Phòng có được không?

Phụ thuộc vào thỏa thuận với cửa hàng. Hỏi trước về việc mang xe đi tỉnh, cách xử lý khi xe hỏng giữa đường và giờ trả xe. Giá thuê tham khảo theo ngày nằm ở bảng giá thuê xe máy Hà Nội.

Đi Hải Phòng rồi có nhất thiết phải chạy xe về không?

Nếu bạn đi bằng xe thuê thì xe cần được đưa về theo thỏa thuận với cửa hàng. Nếu bạn chưa chắc sức mình cho cả hai chiều, hãy cân nhắc đi tàu hoặc xe khách ngay từ đầu, hoặc chia thành chuyến hai ngày. Bài Hà Nội đi Hạ Long: xe máy hay xe limousine có cách tính giờ tương tự cho chuyến ra biển.

Hỏi cửa hàng trước chuyến đi

Thuê xe máy Nguyễn Hà ở Ngõ 5 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội (gần Bến xe Gia Lâm), mở cửa 09:00–21:00 hằng ngày. Trước khi tính chuyến Hải Phòng bằng xe thuê, gọi hoặc nhắn Zalo 0334 699 969 để hỏi điều kiện mang xe đi tỉnh.

Nguồn đã đối chiếu

• Văn bản hợp nhất Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ: văn bản hợp nhất (PDF)
• Mia.vn, hướng dẫn di chuyển từ Hà Nội đến Hải Phòng (khoảng cách, giá xe khách, tàu hỏa): Mia.vn: Hà Nội đến Hải Phòng