Đèn đỏ có đồng hồ đếm ngược: có nên tắt máy xe thuê để tiết kiệm xăng không?

Ngã tư có đồng hồ đếm ngược báo còn chín mươi giây, hàng xe đứng kín, nắng đổ xuống mặt đường. Máy xe vẫn nổ và vẫn đốt xăng dù xe không đi đâu. Ý nghĩ tắt máy cho đỡ tốn xăng, đỡ nóng và đỡ ồn xuất hiện rất tự nhiên. Với xe thuê, câu hỏi còn có thêm một lớp: chiếc xe này có nổ lại dễ không, và nếu không thì ai chịu phần phiền toái. Bài này giúp bạn cân nhắc việc tắt máy ở đèn đỏ có đáng hay không, khi nào nên làm và khi nào nên để máy chạy.

Chạy không tải tốn bao nhiêu xăng

Máy chạy không tải vẫn đốt xăng, nhưng lượng đó rất nhỏ so với lúc xe đang chạy. Bài này không đưa con số cụ thể, vì lượng xăng tiêu hao ở chế độ không tải khác nhau theo từng xe, nhiệt độ và tình trạng bugi. Điều bạn có thể tự nhận ra là trong một lần dừng đèn đỏ, phần xăng tiết kiệm được khi tắt máy rất ít. Tính trên cả một chuyến đi, nó cộng dồn lại mới đáng kể khi bạn dừng liên tục và mỗi lần khá lâu.

Nếu bạn muốn biết xe hao bao nhiêu xăng cho cả chặng, hãy ghi số km trên công tơ mét lúc đổ đầy bình, rồi đổ đầy lại sau chặng chạy và so số lít với số km. Cách này không tách riêng phần đứng đèn đỏ, và cách tính xăng khi nhận và trả xe bạn nên hỏi cửa hàng.

Cái giá của việc tắt rồi nổ lại

• Độ trễ khi xuất phát. Nổ máy lại mất một nhịp. Nếu bạn đứng hàng đầu, nhịp đó có thể làm bạn chậm hơn dòng xe và bị bấm còi.
• Ắc quy và bộ đề. Mỗi lần nổ máy bằng đề điện là một lần dùng điện từ ắc quy. Xe có ắc quy yếu có thể đề ì hoặc không nổ lại ngay, nhất là khi trời lạnh. Xe thuê có tình trạng ắc quy mà bạn không biết trước.
• Rủi ro chết máy giữa ngã tư. Xe không nổ lại khi đèn chuyển xanh là tình huống bạn không muốn gặp giữa dòng xe đông.
• Các thiết bị chạy bằng điện. Tắt máy thì quạt làm mát (nếu xe có) ngừng quay, đèn có thể mờ đi khi đề lại.

Có xe tự tắt máy khi dừng đèn đỏ

Một số xe ga có chức năng ngắt máy tạm thời: dừng xe vài giây, máy tự tắt, và nổ lại khi bạn vặn ga. Nếu xe bạn thuê có chức năng này, việc máy tắt rồi nổ lại khi bạn vặn ga là bình thường, và xe có thể có công tắc bật tắt chức năng đó, nên hãy hỏi cửa hàng cách dùng. Bạn không cần tự tắt thêm. Nếu không chắc xe có chức năng này hay không, hãy hỏi cửa hàng lúc nhận xe để khỏi nghĩ xe bị chết máy.

Khi nào có thể cân nhắc tắt máy

Ba điều kiện sau nên cùng đúng thì bạn mới nên tắt máy:

1. Thời gian chờ còn dài. Ví dụ đồng hồ báo còn hơn một phút. Mốc này chỉ là ví dụ, tùy xe và tùy bạn.
2. Bạn không đứng hàng đầu. Nếu có xe ở phía trước chắn đường, nhịp trễ khi nổ lại ít ảnh hưởng tới người khác.
3. Bạn đã biết xe nổ lại tốt. Xe nổ ngay từ lần đề đầu trong suốt chuyến đi của bạn, ắc quy không có dấu hiệu yếu.

Nếu một trong ba điều đó không đúng, hãy để máy chạy.

Khi nào nên để máy chạy

• Bạn đứng hàng đầu hoặc sát hàng đầu.
• Xe vừa có dấu hiệu đề ì, đèn mờ hoặc còi nhỏ.
• Trời mưa to hoặc ngã tư ngập nước, nơi bạn không muốn xe chết máy.
• Bạn đứng trên dốc cầu vượt hoặc dốc hầm: xe phải giữ bằng phanh, và việc tắt rồi nổ lại trên dốc dễ làm xe tụt khi bạn đổi tay phanh hoặc thả phanh để bấm đề.
• Bạn chở người ngồi sau hoặc đồ nặng, nhịp trễ khi xuất phát khiến xe loạng choạng.
• Thời tiết nóng, máy còn nóng sau chuyến chạy dài.
• Đồng hồ đếm ngược chỉ còn ít giây.

Nếu bạn quyết định tắt máy

1. Nếu xe có công tắc tắt máy trên tay lái thì dùng công tắc đó và để chìa ở vị trí bật để đèn phanh vẫn sáng. Xoay chìa sang tắt làm mất đèn phanh, nên chỉ làm khi xe đã dừng hẳn và bạn chắc xe sau đã thấy mình.
2. Giữ phanh bằng tay phải và đặt chân chắc xuống đất.
3. Khi đồng hồ còn ít giây (ví dụ mười giây, tùy xe nổ nhanh hay chậm), nổ máy lại, đảm bảo máy đã chạy ổn định trước khi đèn chuyển xanh.
4. Nếu xe không nổ ngay, đừng bấm đề liên tục. Hãy thử lại một hai lần, kiểm tra chân chống, công tắc tắt máy và phanh (một số xe ga chỉ đề khi đang bóp phanh), rồi dắt xe vào lề nếu vẫn không nổ.

Cách tiết kiệm xăng dễ hơn việc tắt máy

Nếu mục tiêu của bạn là đỡ tốn xăng, vài thói quen có thể tiết kiệm nhiều hơn so với việc tắt máy ở mỗi đèn đỏ: tăng ga đều thay vì vọt lên rồi phanh gấp, giữ khoảng cách để không phải phanh liên tục, và kiểm tra lốp đủ hơi trước khi đi. Muốn so sánh thật sự, hãy đổ đầy bình và ghi số km cho từng cách chạy như ở trên.

Nếu xe bạn thuê khó nổ lại

Đây là điều nên báo cho cửa hàng thay vì chịu đựng. Hãy ghi lại: xe có đề ì không, đèn có mờ khi đề không, và hiện tượng xảy ra sau bao lâu dừng máy. Nên hỏi chuyện sự cố từ lúc nhận xe: bài Xước nhẹ, gãy gương, mất chìa: hỏi rõ cách tính đền bù trước khi nhận xe nói về việc hỏi rõ cách tính đền bù trước khi nhận xe. Nếu chiếc xe nổ không ổn định ngay từ đầu, hãy đổi cách làm: để máy chạy ở đèn đỏ và hỏi cửa hàng có thể xem lại xe không.

Nếu bạn quan tâm tới chi phí xăng cho cả chuyến đi, các mức giá tham khảo của cửa hàng nằm ở bảng giá thuê xe máy Hà Nội, nhưng cách tính xăng khi nhận và trả xe bạn nên hỏi cửa hàng. Số điện thoại của cửa hàng là 0334 699 969.