Tay lái rung hoặc xe lắc khi chạy nhanh hơn một mức nào đó: nên báo cửa hàng những gì

Đường rộng, xe vắng, bạn tăng tốc thêm một chút thì tay lái bắt đầu rung hoặc đầu xe có cảm giác lắc qua lại. Giảm tốc thì hết, nhanh lên thì quay lại, và bạn không rõ đó là chuyện của xe hay của mặt đường. Bài này nói về cách giảm tốc an toàn khi tay lái rung hoặc xe lắc ở một mức tốc độ nào đó, những gì nên nhìn khi đã dừng và những thông tin nên báo cửa hàng. Bài không đi vào nguyên nhân kỹ thuật và không nêu mức tốc độ an toàn cho một mẫu xe cụ thể.

Rung ở tay hoặc lắc cả xe: gọi đúng tên cảm giác

Cửa hàng không ngồi trên xe cùng bạn, nên cách gọi tên cảm giác quyết định họ hiểu đúng đến đâu. Bảng dưới đây giúp bạn chọn chữ cho sát.

Việc cần làm ngay khi tay lái bắt đầu rung

1. Giữ tay lái vững nhưng đừng siết cứng, vai và khuỷu tay thả lỏng.
2. Nhả ga từ từ cho xe chậm dần; tránh phanh gấp.
3. Bật xi nhan và nhìn gương trước khi tấp vào lề.
4. Khi xe đã đủ chậm, tấp vào nơi nền vững và thoáng, dừng hẳn, hạ chân chống rồi tắt máy.
5. Nếu có người ngồi sau, bảo họ xuống xe và đứng xa mép đường.
6. Ghi lại ngay điều vừa xảy ra, khi bạn còn nhớ rõ.

Khi đã dừng: chỉ nhìn, không vặn

• Hai lốp có chỗ phồng, lõm, xẹp hơn bên kia hoặc dính vật lạ không.
• Có dây, mảnh vải hoặc vật gì quấn vào bánh không.
• Hành lý hoặc túi treo có lệch về một bên không; nếu có, xếp lại cho gọn rồi ghi chú là bạn đã xếp lại.
• Đầu xe và tay lái nhìn có lệch so với bánh trước không.
• Quanh bánh xe có vệt ướt hoặc vệt dầu không.

Chụp ảnh hai bánh và tay lái từ phía trước, rồi đứng xa xe một chút để chụp cả thân xe. Ảnh không cần đẹp, chỉ cần thấy rõ.

Mô tả mức tốc độ khi không có số đo chính xác

Bạn không cần đọc con số trên đồng hồ khi đang chạy; ước chừng sau khi dừng là đủ. Hãy trả lời năm câu ngắn:

1. Rung bắt đầu khi bạn chạy nhanh hơn lúc đi trong phố một chút hay nhanh hơn hẳn? Nếu nhớ vị trí kim đồng hồ lúc đó thì ghi lại.
2. Giảm tốc xuống mức cũ thì rung có hết không, và hết từ khoảng nào?
3. Rung có xảy ra khi bạn đi riêng một người, khi chở thêm người hoặc cả hai trường hợp?
4. Mặt đường lúc đó phẳng, xóc, ướt, hoặc là đoạn cầu, đoạn đường đê có gió ngang?
5. Khi phanh, tay lái có rung thêm không?

Một cách nói gọn: đầu xe lắc khi tốc độ cao hơn hẳn lúc đi phố, giảm tốc thì hết, đường phẳng, đang chở thêm một người, lốp nhìn không phồng, đã dừng ở lề.

Tùy tình huống rung, nên làm gì sau khi dừng

• Rung vẫn còn ở tốc độ chậm: đừng tăng tốc lại; dừng hẳn và gọi cửa hàng.
• Lốp nhìn phồng, lõm hoặc xẹp: không chạy tiếp, chụp ảnh và gọi cửa hàng.
• Hết rung sau khi xếp lại hành lý: vẫn báo cửa hàng, nói rõ bạn đã xếp lại gì và rung hết lúc nào.
• Chỉ rung ở một đoạn đường xóc: ghi loại đường (cầu, đoạn sửa dở, đường đê), rồi báo cửa hàng.
• Cửa hàng bảo dừng hẳn: ở yên nơi an toàn cho đến khi có hướng dẫn mới.
• Cửa hàng đưa ra cách đi tiếp: làm đúng như họ nói; nếu rung quay lại, nhả ga từ từ, dừng hẳn và gọi lại.

Những điều không nên làm

• Tăng ga để “vượt qua” đoạn rung.
• Bóp mạnh một tay phanh khi đầu xe đang lắc.
• Cúi nhìn đồng hồ hoặc điện thoại trong lúc xe còn chạy.
• Quay video khi đang chạy, kể cả khi bạn muốn cho cửa hàng thấy.
• Tự vặn ốc, chỉnh tay lái, bơm hoặc xả hơi lốp khi chưa hỏi cửa hàng.
• Coi rung nhẹ là không đáng nói rồi để đến lúc trả xe.

Tham khảo thêm

Nếu bạn định ra những đoạn đường rộng ngoài phố, nơi tốc độ có thể cao hơn, bài Vào cua gắt trên đường đê hoặc đường ngoại thành: giảm tốc trước cua, nhìn xa và không phanh gấp giữa cua bàn về cách vào cua ở những đoạn đó. Thông tin để gọi hoặc nhắn cửa hàng nằm ở trang Liên hệ Thuê xe máy Nguyễn Hà.

Hỏi cửa hàng về tay lái và tốc độ

• Xe này có điều gì nên tránh khi chạy nhanh hơn trong phố, đặc biệt lúc chở người hoặc hành lý, và cửa hàng muốn nghe mô tả tay lái rung theo cách nào.
• Nếu tay lái rung giữa đường, nên dừng ở đâu và gọi ai trước.

Bạn có thể gọi cửa hàng theo số 0334 699 969.